Porsche 911 GT3 RS 2024 es una máquina de alto rendimiento que combina tecnología de competición con diseño aerodinámico avanzado. A continuación, te presento sus especificaciones más destacadas:

🏎️ Motor y rendimiento

• Motor: Bóxer atmosférico de 6 cilindros y 4.0 litros.

• Potencia: 518 hp a 8,400 rpm.

• Par motor: 470 Nm a 6,100 rpm.

• Transmisión: PDK de 7 velocidades con relaciones de cambio optimizadas para uso en pista.

• Aceleración (0–100 km/h): 3.0 segundos.

• Velocidad máxima: 300 km/h.Porsche NewsroomPorsche Newsroom+2Porsche Newsroom+2Porsche Newsroom+2F1 y Deportes Latinoamérica+2Porsche Newsroom+2Porsche Newsroom+2

⚙️ Frenos y suspensión

• Frenos delanteros: Discos ventilados de 408 mm con pinzas monobloque de 6 pistones.

• Frenos traseros: Discos de 380 mm con pinzas de 4 pistones.

• Opcional: PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) con discos de 410 mm adelante y 390 mm atrás.

• Suspensión: Independiente tipo McPherson al frente y paralelogramo deformable atrás, con ajuste de amortiguación en varios niveles. Porsche Every Day+1Porsche Newsroom+1Autofichas

🏗️ Diseño y construcción

• Peso: 1,450 kg (en orden de marcha).

• Materiales: Uso extensivo de CFRP (plástico reforzado con fibra de carbono) en puertas, aletas, techo y capó.

• Llantas: Aleación ligera forjada con bloqueo central.

• Neumáticos: 275/35 R20 adelante y 335/30 R21 atrás, homologados para uso en carretera. Porsche Every DayPorsche Newsroom+4Porsche Newsroom+4Porsche Newsroom+4Porsche Newsroom+3Porsche Newsroom+3Porsche Newsroom+3

🛠️ Aerodinámica activa

• Carga aerodinámica: Hasta 409 kg a 200 km/h.

• Alerón trasero: De dos piezas con soporte tipo "cuello de cisne" y ajuste hidráulico.

• DRS (Drag Reduction System): Permite reducir la resistencia al aire en rectas presionando un botón.

• Aerofreno: Ajuste automático de alas delanteras y traseras durante frenadas de emergencia para mejorar la desaceleración. F1 y Deportes Latinoamérica+1Porsche Newsroom+1

🛋️ Interior y equipamiento

• Asientos: Baquet de serie con ajuste eléctrico.

• Materiales: Combinación de cuero negro, tejido Racetex y detalles en carbono.

• Paquete Clubsport: Incluye barra antivuelco de acero, extintor manual y arneses de seguridad de 6 puntos.

• Paquete Weissach: Componentes adicionales en CFRP, incluyendo capó, techo y alerón trasero, para reducción de peso y mejora de dinámica. Porsche Newsroom+1Porsche Every Day+1Porsche Every DayF1 y Deportes Latinoamérica